全電腦三臂鑿巖臺車因其大型、性、復雜性、高度智能化，需要組建的管理機構，配套相應的管理制度和辦法。設備管理追求的基本目標是完好率、利用率和設備創利，而三臂鑿巖臺車的管理要再加一個化目標，即超欠挖控制。三臂掘進臺車的管理機構要將隧道機械化作業的設備納入統一管理。前期設備或作業點較少，可以是一個隊的編制。超過這個數量，就應該組建隧道機械化分公司，成立實體化、剛性的管理機構，讓每一臺設備都處于機構的管理之下，真正實現設備的全壽命周期管理。
在三臂鑿巖臺車施工中，臺車吊籃臂可以多角內進行推進，還可以采用靈活控制等多種方式，促進定位的準確性得到進一步提升。為了確保三臂鑿巖臺車在施工中的應用安全性，施工單位也需要進行工作負荷的有效控制，避免工作負荷過大對施工安全性所造成的影響，三臂鑿巖臺車內連接的高壓空氣以及高壓水接口，均能夠滿足各項高空作業開展過程中的實際需求，并且具備檢測、清理撬毛以及錨桿安裝等多項功能，從而**各項高空作業有序開展。

鑫通三臂鑿巖臺車機械化程度高、鉆進速度快，不僅用于隧洞的鑿巖開挖，而且廣泛用于鉆孔、噴錨支護、灌漿加固中，是適合中國國情的鑿巖設備，比同類全進口的產品便宜近30%，滿足經濟、適用和可靠的使用要求，實現數字化鑿巖臺車的國產化，達到國際水平，

較之于傳統的鐵路隧道施工模式，三臂鑿巖臺車自身的功能配置更加完善，具體表現在大管棚鉆孔以及產前水平鉆與錨桿施工等多個方面。在應用三臂鑿巖臺車進行作業時，施工單位無須單進行管棚鉆機以及水平鉆機的購買，因此施工成本也可以獲得良好的控制效果。

隧道開挖作業采用光面爆破，其中炮眼鉆孔的施工與以往人工手持風動式氣腿鑿巖機進行鉆孔不同，采用江西鑫通全電腦控制三臂鑿巖臺車，全電腦三臂鑿巖臺車具有成孔速度快、鉆眼精度高、人員投入少、安全系數高、用電量減少、杜絕洞外噪音等優點。三臂鑿巖臺車鉆孔４ｍ只需２～３分鐘即可成孔，全斷面１５０個炮孔，２～３小時左右即可全部打完，相比傳統人工手持風鉆孔大大提高了鉆孔的效率及精度，**作業人員安全。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超30億元。公司用心做好每款產品，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項。
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