三臂鑿巖臺車應用技術，在高鐵大斷面軟圍巖隧道工程施工中，三臂鑿巖臺車的主要功用就是鉆爆破孔，其鉆孔深度為４～５ｍ。該鑿巖臺車在施工中所鉆爆破孔的種類有周邊孔、底板孔、掏槽孔和孔，其鉆孔質量直接影響隧道爆破施工效果。
在進行鐵路隧道工程施工過程中，通過三臂鑿巖臺車的應用，能夠有效減少隧道施工過程中所產生的開挖成本，還能夠降低施工安全風險的發(fā)生。因此，在開展鐵路隧道工程施工過程中，施工單位需要對三臂鑿巖臺車的施工管理要點進行明確，隨后嚴格遵循相關技術要點進行施工。這樣方能夠將三臂鑿巖臺車的施工優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，從而達到預期的鐵路隧道工程施工效果。

多功能三臂鑿巖臺車的投入使用，不僅大大改善了工人的作業(yè)環(huán)境，勞動強度也隨之降低。傳統人工鉆孔，洞內施鉆噪音大，粉塵污染嚴重，在洞內作業(yè)一天，工人十分疲憊。采用三臂鑿巖臺車施工，工人只需在操作室內操作，距離掌子面較遠，可與粉塵有效隔離，減少塵肺病的發(fā)生。同時，操作平臺上設有安全頂棚，工人在操作室內作業(yè)，可防止落石傷人等突發(fā)性危險，降低了傷亡事故發(fā)生率，安全系數大幅提高。

用全斷面開挖，超過一定高度，人工鉆眼定位和角度控制難以把控，速度較慢，三臂鑿巖臺車采用全站儀、電腦自動定位，鉆進過程中孔位及角度都可以定位，避免打偏，在大跨徑隧道中，拱頂孔位也能應對自如，有效解決了傳統人工鉆孔炮眼孔位、角度難以控制的難題。三臂鑿巖車僅需臺車操作人員２名，配合人員２名，共需４人即可，相比傳統人孔打眼減少８人左右，臺車就位準備只需要協作隊伍提供接線以及水管的搭接即可，快速，避免了場地因其他管線雜亂，同時機械化作業(yè)避免掉塊傷人，安全系數高。

三臂鑿巖臺車是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設備，能依靠自身動力靈活移動并支持三臺鑿巖機同時進行鉆孔作業(yè)，有機動靈活、爬坡能力強、鉆孔效率高、工作穩(wěn)定性好等特點和優(yōu)勢。
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